Rha ces racailles qui laissent le journal sur un siège de métro. *rit*
(via https://twitter.com/cyrilpetit99/status/465743262222139392) #ratp

EDIT : https://fr.wikipedia.org/wiki/Erving_Goffman
Je cite tolima.fr (http://www.tolima.fr/shaarli/?8SWc1Q) : « Goffman avait travaillé dans les asiles, lieu où l'absence de toutes ces petites règles les rend plus "visibles".
On regarde les autres civilisation avec un œil amusé ou choqué par toutes les interactions sociales étrange qu'ils ont créé mais en fait les société occidentale sont faites pareil. On a inventé pleins de codes un peu étranges pour vivre ensemble et celui qui ne les connais pas peut-être un peu gêné. »

Extrait : « Trafic entrant par station : nombre de voyageurs validant un titre de transport dans la station concernée. Les voyageurs en correspondance sur le réseau RATP ne sont pas comptabilisés. »

Tiens, je pensais justement hier que ce n'était pas super cohérent de faire un effort sur les Vélib et Autolib et de ne pas en faire sur le métro, bus et RER.
L'initiative est plutôt intelligente. #pollution #ratp
(via http://naxos.fr.free.fr/shaarli/?USjiJA)

Extrait : " The Paris Metro and the service it provides are deeply intertwined into the fabric of the city. As the 4.5 million passengers who ride it every day will probably attest it's the quickest way around whether it's for work, for play or both. The metro's distinctive art-nouveau style is unmistakable and the plant like green wrought iron entrances topped with the orange orbs and Metropolitan signage designed by Hector Guimard which sprout up all over the city lead one down to the gleaming white tiled platforms to be whisked away around Paris. On my first trip to Paris I arrived into Gare du Nord and entered the dense maze that is the metro. Despite the crowds, the noise and the distinct odour of piss, I was in love. The kind of love which inspires one to risk life, limb and deportation to get up close and personal."

Wouaw. Les photos sont sympas. #urbex #métro

Une enquête sur le coût de la prolifération des lignes de TGV en France. C'est assez intéressant. L'émission est encore disponible avec Captvty. #train
(via http://ecrans.liberation.fr/ecrans/2013/12/03/tgv-le-train-qui-vide-les-caisses_963959)

EDIT : Quand, je repense à la carte du TGV en France, je repense à ce que disait Bayart dans sa conférence Minitel 2.0 : « Ça passe par les mêmes endroits c'est-à-dire qu'on remonte tout à Paris puis on redispatche après – oui ça c'est du Minitel, on remonte tout à Paris puis on redispatche après » (vers 30')
EDIT² : http://www.slate.fr/story/94047/tgv-cout

« Le saviez tu ? si tu es Trans, tu peux avoir une amende dans le TGV, rien que pour cette raison »

Bon, la cliente a été remboursée et la SNCF lui a présentée personnellement des excuses verbales en privée (http://www.huffingtonpost.fr/2013/11/20/sncf-transexuelle-amende-polemique_n_4307919.html), mais WTF quand même. >.< !

(via http://root.suumitsu.eu/links/?6TwGig)

Extrait : « Simple and efficient, rail travel nonetheless inspires a sense of romance. By train, subway, and a seemingly endless variety of trams, trolleys, and coal shaft cars, we've moved on rails for hundreds of years. Industry too relies on the billions of tons of freight moved annually by rolling stock. Gathered here are images of rails in our lives »

#métro

Une marche légèrement plus haute que les autres sur un escalier d'une station de métro new-yorkaise et tout le monde trébuchent.
(via http://sebsauvage.net/links/index.php?m2kFew)

Extrait : « 28 photos impressionnantes de la construction du nouveau métro de New York, appelé aussi Second Avenue Subway. Ce projet pharaonique de 4,5 milliards de dollars, censé décongestionner les transports sur l’île de Manhattan, est la première ligne de métro souterraine construite à New York depuis 1932. »

Intéressant. A voir aussi : http://www.actualitte.com/acteurs-numeriques/un-feuilleton-a-telecharger-sur-smartphone-en-direct-du-bus-28283.htm